Т28 тяжелый танк америки. Видео гайд World of Tanks американская пт-сау T28. Удачные и провальные проекты САУ

В сентябре 1943 г в США была запущена программа разработки ряда тяжелых боевых машин. Исследования, проведенные департаментом вооружения, показали, что подобные машины могут понадобиться в Европе для преодоления заблаговременно укрепленных оборонительных линий типа немецкого "Западного вала". Планировалось использовать новую 105-мм пушку Т5Е1. На танке планировалось использовать 200 мм броню и электротрансмиссию, разработанную для тяжелого танка Т1Е1 и среднего Т23. Пушка Т5Е1 обладала высокой начальной скорость снаряда и могла эффективно поражать бетонные укрепления. Шеф департамента вооружения посчитал, что в течение восьми - двенадцати месяцев можно выпустить 25 таких танков (обычно столько времени требовалось для изготовления одного опытного образца), что позволило бы им поспеть к вторжению в Европу. Сухопутные Силы с этим не согласились и рекомендовали изготовить только три опытных танка, а электротрансмиссию заменить на механическую. После согласований в марте 1944 г. Тыл сухопутных войск заказал пять танков, получивших обозначение Т28. При этом бронирование было усилено до 305 мм, а боевой вес был поднят до 95 т.

По проекту предполагалось создать приземистый, 6езбашенный танк. При этом 105-мм пушка Т5Е1 монтировалась в лобовом листе с углами наведения по горизонту 10°, и углами склонения +20-5°. Экипаж из четырех человек должен был включать водителя и наводчика, сидящих спереди слева и справа от пушки соответственно, заряжающего - сзади-слева и командира за наводчиком. Водитель и командир имели в своем распоряжении наблюдательные башенки. Вокруг командирской башенки монтировалась турель под 12,7-мм пулемет "Браунинг". Его мог использовать только командир, стоя в люке, что позволяло считать пулемет только вспомогательным вооружением, если не считать личного оружия членов экипажа. Наводчик имел в своем распоряжении телескопический прицел, связанный со стволом пушки, и перископический прицел, установленный на крыше боевого отделения.

Шеф департамента вооружения 7 февраля 1945 г издал меморандум с предложением сменить наименование с Т28 на "самоходное" Т95, учитывая как раз отсутствие башни и слабое вспомогательное вооружение. Приказом ОСМ 26898 от 8 марта 1945 г это предложение было одобрено. Учитывая напряжение промышленности, загруженной военными заказами, оказалось трудно найти мощности даже для изготовления пяти машин. Проект согласилась реализовать "Пасифик кар и фоундари компани", и в мае 1945 г она получила чертежи проекта, описание пушечной установки и пружинной горизонтальной подвески. Сразу началась окончательная доводка проекта. Первая отливка лобовой части корпуса поступила 20 июня, а сварка корпуса была завершена в августе 1945 г.

После окончания войны на Тихом океане количество опытных машин было сокращено в заказе до двух. Первая из них была отгружена на Абердинский полигон 21 декабря 1945 г, а вторая - 10 января 1946 г. Первая машина получила регистрационный номер 40226809 и использовалась для испытаний на Абердине, а вторая - N 40226810 - была переведена в Форт-Кнокс, а потом в инженерный институт в Юме, Аризона, для испытания наплавных саперных мостов.

Двигательная установка Т95 была практически идентична установленной на танке М26 "Першинг", хотя последний был в два раза легче. Учитывая тяговые характеристики 500-сильного двигателя Форд-GAF, условия управляемости и передаточное число трансмиссии, скорость оказалась не выше 12 км/ч. Реально рекомендовалось двигаться со скорость не более 10 км/ч при 2600 оборотах двигателя. Большой вес машины заставил особое внимание уделить снижению удельного давления на грунт. Решение этой проблемы было достигнуто установкой двух пар гусениц - по паре на борт. Внешние гусеницы вместе с бортовым 100-мм экраном могли демонтироваться для движения танка по твердому грунту. Снятые гусеницы при этом буксировались за самоходкой. Снятие внешних гусениц уменьшало ширину машины с 4,56 м до 3,15 м. В Абердине на испытаниях четыре члена экипажа снимали внешние гусеницы с первой попытки за 4 часа, столько же требовалось для их монтажа. С третьей попытки обе эти операции заняли 2,5 часа.

Тяжело бронированная, с мощным вооружением самоходка Т95 не вписывалась в концепцию бронетанковых вооружений Сухопутных войск США. Так, танки должны были иметь башню, а самоходки - обычно легко бронировались для достижения максимальной мобильности. Т95 не вписывался ни туда, ни туда. В результате в июне 1946 г название было вновь изменено - машина стала тяжелым танком Т28. Посчитали, что мощное вооружение и тяжелое бронирование больше подходит для танка. Тем не менее, Т28 (Т95) продолжал свои испытания на Абердинском полигоне до конца 1947 г - определялась живучесть деталей и узлов при эксплуатации столь тяжелой машины. Всего "накрутили на гусеницу" 865 км, включая 205 км по дорогам и 660 км по целине. Надо ли говорить, что на это ушло довольно много времени из-за низкой скорости движения и небольшого интереса к программе испытаний танка. Работы были остановлены, в связи с решением департамента военной политики прекратить все работы в классе 100-тонных машин. Один Т28 (Т95) сейчас выставлен в коллекции музея Паттона в Форт-Кноксе, Кентукки.

24-09-2016, 10:16

Доброго времени суток всем любителям медленной техники, с вами сайт! Друзь, сейчас речь у нас пойдет о машине, которая дает отличное представление о том, что вас ждет при дальнейшем прохождении выбранной ветки. Речь идет об американской ПТ-САУ восьмого уровня – перед вами Т28 гайд.

Действительно, по геймплею данный агрегат во многом похож на следующий танк в этой ветке развитие – Т95. Но давайте воздержимся от спойлеров, подробно рассмотрим Т28 характеристики, и вы сами поймете, о чем идет речь.

ТТХ ПТ-САУ Т28

Чтобы лучше понимать на что способен данный агрегат, прежде всего стоит сказать, что в нашем распоряжении хороший по меркам одноклассников запас прочности, а вот базовая дальность обзора в 370 метров подкачал, этого будет маловато.

Если рассматривать Т28 ТТХ бронирования – это очень спорный момент. Самой крепкой частью нашей машины является лоб, рубка и корпус бронированы действительно хорошо, но только по меркам восьмого уровня. Как только оппонент зарядит голду, или если в вас стреляют танки 9-10 уровней, броня сразу превращается в посредственную.

Касательно бортов, они картонные, сюда Т28 танк без труда пробивает любой светляк. То же касается тоненькой крыши и еще более тонкой кормы, стоять к противнику нужно исключительно лбом. Кстати, на крыше еще есть различные лючки, сюда нас пробить тоже очень просто, нужно только попасть.

Хорошей новостью в плане выживаемости будет тот факт, что у нас довольно приземистые силуэт, благодаря этому достигается хорошая маскировка и обнаружить данный агрегат не так уж просто пока вы стоите.

Подвижность у ПТ-САУ Т28 World of Tanks очень плохая, это именно тот фактор, который готовит вас к игре на Т95. У нас очень слабая максимальная скорость, назад мы пятимся вовсе отвратительно, динамика ужасная. Что касается маневренности, этот параметр не лучше, нас без труда может закрутить даже более или менее подвижный тяж.

Орудие

Как видите, общие характеристики нашей американки оставляют желать лучшего, но не отчаивайтесь, ситуация с вооружением тут получше.

T28 орудие далеко не самый большой на уровне альфастрайк, но нам дали хорошую скорострельность, за счет чего мы можем наносить примерно 2650 единиц урона в минуту, этот ДПМ один из лучших на уровне.

Касательно параметров бронепробития у T28 WoT все тоже довольно неплохо, базовых снарядов хватает чтобы пробивать даже бронированную технику десятого уровня в уязвимые места, но возить с собой около 20-30% голдовых патронов стоит, если противник стоит слишком хорошо.

Если же говорить о точности, она у танка неплохая. Да, разброс великоват, но стабилизация сносная, а сводится T28 World of Tanks быстро. Но хочу предупредить, на расстоянии свыше 350 метров стрелять будет не комфортно.

Последнее, о чем хочется сказать в плане вооружения – мы имеем достаточно комфортные углы горизонтальной наводки, можно вертеть пушкой на 10 градусов влево и на 11 вправо. А вот УВН у ПТ-САУ Т28 сильно подкачали, вниз орудие опускается всего на 5 градусов и этого часто будет недостаточно.

Преимущества и недостатки

Ну что ж, все наиболее важные характеристики нашей сегодняшней гости мы рассмотрели, так что пришло время подытожить все вышесказанное, а чтобы вам было легче ориентироваться в разнообразии различных параметров, давайте разобьем сильные и слабые стороны ПТ-САУ T28 по пунктам.
Плюсы:
Неплохая броня лба;
Отличный урон в минуту;
Высокий коэффициент незаметности;
Хорошие параметры бронепробития;
Достойная точность;
Комфортные углы горизонтальной наводки.
Минусы:
Картонные борта и крыша;
Очень плохая подвижность;
Некомфортные углы вертикальной наводки;
Длинный корпус, из-за чего спрятаться сложнее;
Слабенький обзор.

Оборудование для T28

Правильно укомплектовать эту противотанковую самоходную установку дополнительными модулями совершенно несложно. Достаточно просто взглянуть на наши главные недостатки, понять, что исправлять тут практически нечего и переключится на преумножение достоинств танка. Таким образом, для T28 оборудование подбираем следующим образом:
1. – при том что ДПМ у нас и так хороший, поднять его будет правильным решением.
2. – несмотря на комфортные УГН, вертеть корпусом все-таки придется, и чтобы тратить меньше времени на сведения, этот вариант будет очень кстати.
3. – данный модуль хорошо улучшает дальность обзора и отлично подходит стилю игры на Т28.

Третьему пункту есть неплохая альтернатива – . С ее помощью мы станет более опасными в плане огневого потенциала, но лишим себя обзора, что заставляет надеется на членов команды, которые далеко не всегда оправдывают ожидания.

Обучение экипажа

Касательно выбора умений для экипажа все тоже предельно просто, сюда подойдет классический набор для ПТ-САУ, но придется слегка пожертвовать точностью в пользу улучшения нашей ужасной подвижности, так что на T28 перки качаем в такой последовательности:
Командир (радист) – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для T28

В выборе расходников, как обычно, можно придерживаться двух вариантов комплектации. В первом случае это будет демократичный набор из , , . Но, есть еще один нюанс, о котором мы не говорили ранее – простреливая нам лоб корпуса, есть высокий шанс критуемости двигателя. Зная это, да и просто в целях повышения выживаемости, лучше возить на T28 снаряжение в виде , , . Ставить тоже можно, но на свой страх и риск, причина понятна.

Тактика игры на T28

Разумеется, чтобы хорошо играть на данном танке, очень важно понимать его сильные и слабые стороны, а также уметь использовать эти знания. Однако в случае Т28 тактика боя строится на том, что данный агрегат очень медлительный и неповоротливый, по этой причине мы практически всегда будет использовать засадный стиль боя и вести огонь на больших дистанциях.

Первое, о чем нужно позаботиться – занятие наиболее выгодно позиции, с которой будет открываться хороший прострел по выбранному направлению, до которой нам на T28 World of Tanks не придется ехать слишком долго и на которой вражеской артиллерии будет сложно по нам стрелять.

После этого активируем рога, либо ждем засвета союзников. Стрелять на большие расстояния нам позволяет достаточно точное орудие, но как говорилось ранее, Т28 танк начинает сильно косить, если дистанция до цели превышает 350 метров. Играя от маскировки можно очень хорошо реализовывать свой мощный ДПМ, главное, чтобы противники попадались на выбранном нами направлении.

Если же вы хотите геройствовать, ПТ-САУ T28 WoT способна играть и от брони, но это касается только тех ситуаций, когда мы попали в бой вверху списка. В данном случае можно отправиться на первую линию, поиграть от брони, но корпус нужно доворачивать совсем немного, всегда пританцовывая между выстрелами.

В остальном нам ни при каких обстоятельствах нельзя пускать противника к себе в борт, так как американскую ПТ-САУ Т28 может закрутить даже подвижный тяж. Лучше, если рядом всегда будет находиться несколько союзников, которые, в случае надобности, прикроют тылы.

Сегодняшняя статья должна была быть по V Archer , который сейчас в акционной ветке, но вот как-то не срослось. Ибо ПТ это всё-таки класс на любителя. Сам арчер нормальная машинка, со своей фишкой, но как ни крути, класс всё-таки вынуждает играть на третьих ролях, стрелять с красной линии и тд. Не лучший выбор, когда тебе хочется быть на острие атаки, делать игру. В общем тоска смертная.

И казалось бы, чего уж там — дело добровольное, хочешь играй на ЛТ, СТ, никто же не заставляет качать ПТ. Но за личные боевые задачи, всё-таки, дают слишком много плюшек, в том числе суперполезных женских членов экипажа и отказываться от них не хочется. И тут на помощь автору приходит ветка T110e4, которая только формально относится к ПТ. И в частности герой этой статьи, любимая ПТ автора — VIII T28 Prototype.

Итак, сразу перейдём к ТТХ. Характеристики приведены для 120% экипажа, с колой.

Оборудование для T28 Prototype:

Экипаж:

Многие игроки жаловались на прота, говорили, что ну прямо неиграбельно. Не едет, не танкует. И из-за этого я откладывал покупку почти год. Как оказалось очень зря.

После исследования T28 Prototype до топовой конфигурации, однозначно стал любимым танком в классе ПТ САУ World of Tanks.

Что мы видим в характеристиках T28 Prototype:

Протвень — это типичный тяж по стилю игры, поэтому корректно будет его сравнивать именно с ними. У большинства ТТ8 урон в минуту — 2200. Здесь мы имеем — мать их за ногу 3000 ! И это всё с отличным пробитием как на ББ, так и на голде. Умножим это всё на хорошую точность.

По орудию определённо на 2 головы выше своих ближайших конкурентов, то есть ТТ. Я бы даже сказал выше на 3 головы, но протвень всё-таки ПТ номинально и имеет классовое ограничение в виде невозможности установить стабилизатор вертикальной наводки, который однозначно можно назвать самым сильным и полезным оборудованием в игре.

Главным недостатком в сравнении с ТТ является низкий запас прочности . ТТ 8 имеют от 1400 (500 100/эмиль) запас прочности и до 1780(КВ-5), у нас же 1150. Несколько снарядов неудачно словил — и всё, ты полутруп, которого легко могут добрать с фугаса.

Что до бронирования . Оно отличное, главное не забывать буквально чуть-чуть доворачивать. На первый взгляд — это типичная броня Т26e4, то есть прочный лоб, дырявые бота. Но на практике танкует он в разы лучше. Расположение брони, в целом позволяет поторговать довёрнутым ВЛД из-за какого-то покатого холмика. Тот же суперпершинг пробивается любой шестёркой в своё ведро на башне, которое к тому же легко выцеливается и практически никогда не даёт рикошетов.

У прота комбашенки же крепче, ниже по профилю + ловят рикошеты. В целом в комбашенки прота пробивать раз в 10 сложнее чем того же суперперша. Всё вышесказанное конечно же справедливо, при условии, что вы постоянно двигаетесь и не даёте выцеливать уязвимые точки. Любой стоячий танк — ничего не танкует, это железное правило WoT.

Главным минусом танка, является не наличие комбашенок, а «дырявые» щёки башни, которые при пробитии 250+ пробиваются почти стабильно. То есть любая десятка уже может пилить вас на ББ, если водитель десятки, коенчно знает куда стрелять.

Динамика . По цифрам в ангаре — это ужас, но оказалась в целом терпимой и играбельной. Крайне скучно в начале боя.. Пока доедешь до позиции противника можно уснуть, но далее динамики для ведения боя вполне хватает. Видимо сказывается нормальное сопротивление грунтам, особенно твёрдым.

Наиболее печально динамика проявляется на стадии добивания, когда вы явно побеждаете и остаётся добрать нескольких живых противников. Тут Прот уже явно не у дел.

Маскировка . Нам далеко до СТ или до других ПТ по этому параметру, но в сравнении с тяжами этот параметр у нас отменный. Это можно и нужно использовать.

12-03-2017, 22:10

Доброго времени суток и добро пожаловать на сайт! Танкисты, сейчас мы будем говорить о машине, на которой в свое время катался каждый начинающий игрок, речь идет о советском среднем танке четвертого уровня, перед вами Т-28 гайд .

Кому-то данный аппарат понравился, кто-то не понял, что это за машина, как на ней играть и возненавидел его. На самом же деле Т-28 World of Tanks – это очень сильная и в то же время интересная машина со своими плюсами и минусами, просто к танку нужен особый подход.

Также стоит знать, что есть еще и премиумный .

ТТХ Т-28

По хорошей традиции, начинать мы будем с того, что у нас в распоряжении есть стандартный по меркам одноклассников запас прочности, а также довольно неплохой базовый обзор в 340 метров.

О выживаемости данного аппарата, к сожалению, много говорить не придется, так как у Т-28 характеристики бронирования ужасно слабые. Как в лобовой проекции, так и в бортовой вы не найдете брони толще 40 миллиметров, то есть пробить вас сможет буквально каждый встреченный противник.

Усугубляется ситуация с посредственным бронированием тем, что советский средний танк Т-28 является обладателем огромных габаритов. Силуэт этой машины очень длинный и очень высокий, из-за чего маскировка наша сильно страдает и попасть по нам проще простого.

Однако несмотря на огромные габариты свой недостатков в бронировании Т-28 танк WoT с лихвой компенсирует превосходной мобильностью. Максималка в нашем распоряжении хорошая, динамика великолепная и вертимся на месте мы очень бодренько.

Орудие

Ситуация с вооружением у этого советского аппарата очень интересная, хотя бы потому что пушек на выбор предоставлено очень много. Однако самым разумным выбором будет установить на Т-28 орудие 57 мм ЗиС-4. Как вы можете видеть, оно не обладает большой альфой, но при этом имеет отличную скорострельность, благодаря которой можно наносить почти 1900 единиц урона, что является отличным показателем огневой мощи.

Еще один плюс данной пушки заключается в том, что с ней средний танк Т-28 не испытывает проблем в пробитии и может спокойно воевать стандартными бронебойными снарядами. Но все же будем реалистами, в боях против шестых уровней заряжать голду придется, так что возить с собой около 20-30 подклабиров не помешает.

В плане точности этот танк тоже хорош и разочарованы вы не будете. Разброс у Т-28 World of Tanks маленький, время сведения приемлемое (хотя, хотелось бы лучше), но на стабилизацию надеется не стоит, она у всей низкоуровневой техники слабая.

Что касается углов вертикальной наводки, они оставляют желать лучшего. Дело в том, что в переднем и бортовом секторе Т-28 WoT пушку может опустить на 6 градусов, что уже не очень хорошо, а с кормы угол отрицательного наклона составляет 5 градусов.

Преимущества и недостатки

В случае с этим советским танком можно провести четкую параллель между его сильными и слабыми сторонами, где с одной стороны будут параметры живучести, а с другой – вооружение машины. Для наглядности давайте разобьем преимущества и недостатки Т-28 World of Tanks по пунктам.
Плюсы:
Высокая скорострельность и отличный ДПМ;
Хорошие параметры пробития;
Достойная точность (разброс и сведение);
Отличная подвижность;
Неплохой обзор.
Минусы:
Очень большие габариты;
Абсолютно картонная броня;
Низкий разовый урон;
Посредственные углы вертикальной наводки.

Оборудование для Т-28

Итак, глядя на список преимуществ и недостатков этого танка можно сделать один очень правильный вывод – установкой дополнительных модулей нужно улучшать именно огневой потенциал машины. Мы концентрируемся на этой цели и потому для Т-28 оборудование подбирается следующим образом:
1. – сделает нашу скорострельность, а соответственно и урон в минуту гораздо более мощным, что позволит эффективнее расправляться с врагом.
2. – в целом точность у нас хорошая, но сведение немного не дотягивает до комфортного, его-то мы и улучшим.
3. – еще один хороший вариант комплектации, который позволит обнаруживать противника и иметь гарантированный шанс первого выстрела.

Альтернативой последнему пункту может стать , которая позволит сделать огневую мощь еще более ощутимой и опасной, а также положительно повлияет на другие, не менее важные характеристики.

Обучение экипажа

Выбирая умения для нашего нестандартного экипажа из шести человек, мы снова будем отдавать предпочтение улучшению комфорта стрельбы, но помимо этого, нужно подумать о выживаемости и обязательном массовом бусте параметров. Другими словами, для Т-28 перки следует учить в таком порядке:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для Т-28

Как и в 99% других случаев, выбор расходников остается абсолютно стандартным и если у вас нет лишнего серебра, можно остановиться на наборе из , , . Однако учитывая нашу слабую живучесть и наличие экипажа из 6 человек, лучше ставить на танк Т-28 снаряжение в виде , , . А для самых отчаянных доступна замена огнетушителя на , горим мы редко, но играть придется в разы осторожнее.

Тактика игры на Т-28

Как уже говорилось ранее, в наших руках оказался по-настоящему сильный танк, но для максимального раскрытия его потенциала, нужен особый подход. Имеется в виду, что для Т-28 тактика ведения боя должна заключаться в позиционировании на второй или даже третьей линии.

Дело в том, что у нас очень плохая броня, огромные габариты и не такой уж большой запас прочности, то есть в ближнем бою советский средний танк Т-28 крайне уязвим. В то же время у нас есть точное, скорострельное и пробивное орудие, которое без проблем позволит наносить тонны дамага по союзному или даже своему засвету.

Выбирая позицию, стоять нужно подальше, желательно при этом прятаться в раскидистых кустах, а также Т-28 World of Tanks должен иметь запасные пути к отступлению или хотя бы надежное укрытие, которые в случае попадания в засвет позволит укрыться от фокуса артиллерии или наземного огня.

Нельзя забывать и про свою мобильность. Во-первых, это качество позволяет в числе первых занимать самую выгодную ключевую позицию. Во-вторых, стоять все время в одном кусте тоже не стоит, это опасно, и Т-28 танк имеет возможность очень быстро менять позицию или даже фланг, спасая себя, выискивая более выгодную точку для обстрела или спеша на помощь своим союзникам, если какое-либо направление было прорвано.

В остальном нужно помнить прописные истины: следите за мини-картой, играйте осторожно, опасаясь любого входящего урона, берегитесь арты, а также помните, что танк Т-28 WoT действительно силен, он может влиять на исход боя и оказывать отличную поддержку союзникам, все зависит от вас.

Т28 prototyрe башенный бpат Т28. Мы тaкиe же медлительные, как и oбычный Т28 (18км/ч), также имеем посредственную скорость поворота на месте (20˚/с). Основным отличием (не считая башню) от Т28 является то, что на стоковую ходовую мы можем установить всё ТОПовое оборудование. Лобовое бронирование отличное (корпус 203/51/51 мм, башня 203/127/101 мм). Топовое орудие такое же как на собрате, 120 mm AT Gun T53, 10 уровня. Пробитие Т28 prototype 248 мм и дамаг 400 ХП, минус башенного расположения орудия является уменьшение скорострельности (5,94 выстр/мин), увеличению скорости сведения 2,3 с, а также немного увеличивается разброс орудия 0,39 м/100 м. Если вы уже исследовали на Т95 все оборудование, то вам остается «открыть» только TOП хoдовyю. Баwня позволяет играть в «качeли», нас сталo труднеe закрyтить, и нам не надо двигаться и демаскировать себя при повороте орудия.

Плюсы

• Лобoвая броня лучшая на своем уровне
• Отличное ТOПовое орудие
• УВН на уровне американских танков
• Наличие башни

Минусы

• Плоxая динамика
• Слабое бронирование бортов и кормы
• Рубка открытая, а значит привет «чУмоданы» с полным уроном
• В отличие от своего собрата у нас высокая заметность

Экипаж и дополнительные умения

В мире танков шпрот является любимцем арты. Также мы имеем фиговую динамику. Ну и т.к. мы будем часто исполнять роль TT, то прокачать Боевое Братство считаю необходимым, но не все сразу, качать его желательно третьим перком или позже, до этого есть более необходимые умения. Такие как:

• Командир: «Шeстое чeвство», «Oрлиный глаз»
• Наводчик: Плавный поворот башни, «Ремонт»
• Водитель-механик: «Виртуоз», «Король бездорожья»
• Заряжающий: «Отчаянный», «Ремонт»
• Радист: «Радиоперехват», «Ремонт»

Ремонт необходим, т.к. нам часто будут критовать оборудование, для любителей игры в стиле ПТ третьим перком можно прокачать «Маскировку»

Дополнительные модули

В отличие от Т28, «прототyп» может выполнять не только роль дефера, но и поддерживать атаку ТТ. Поэтому выбор оборудования зависит от вашего стиля игры.

Для активной поддержки ТТ (про СТ не говорю, вы их просто не догоните) вам понадобятся:

• Досылатель – увеличиваем ДПМ
• Стабилизатор вертикальной наводки – стрелять на ходу мы будем редко, но вот играть в «качели» придется
• Оптика – у нас низкий обзор и его надо поднимать, иначе мы вообще останемся слепыми

Если вы любите бить врага со второй линии и оставаться в укрытие, тогда вам поможет:

• Маскировочная сеть – из названия понятно зачем
• Стереотруба – в отличие от Оптики дает 25%, но работать начинает через 3 секунды, после остановки, но мы же и собираемся играть стоя в укрытие
• Досылатель – а куда же без него

Тактики игры

Тактик две, или сидим в обороне и отстреливаeм засветившихся врагов, не забывaя мeнять пoзиции после выстрела, а то привет от apты прилетит. Или же продавливаем оборону вместе с ТТ, стараясь не подставлять борта и корму.

Зоны пробития Т28 prototype

ПТ САУ Т28 prototype имеет отличную лобовую броню, но и она не часто нас спасает от выстрелов 10 уровня. Поэтому лезть на рожон не рекомендую. Лоб корпуса: справа от орудия находится мехвод, слева радист. Пробить сложно, но можно. Хорошо пробивается место соединения башни с корпусом. Лоб башни и маска орудия практически непробиваемы: справа от орудия находится наводчик, слева заряжающий. С левого борта сразу за наводчиком сидит командир. Любое попадание артой в башню критует одного и более членов экипажа. С правого борта под башней и в задней части башни находится боеукладка, пробиваются эти места на УРА. Сразу за боеукладкой идут топливные баки, также хорошо пробиваются. В корме двигатель.