Ворлд оф танк е75 зоны пробития. Гайд по пробитию Е75. Итак,начну я с свой рассказ как обычно с исторической справки

Рады представить Вашему вниманию видео-гайд тяжелого немецкого танка 9 уровня - Е-75.

Весь сегодняшний гайд будет посвящен только этому танку.

Немецкий тяжёлый танк девятого уровня , обладает прекрасными подвижностью и бронированием. Уверенно чувствует себя как в обороне,так и на острие атаки. В 1945 году E-75 должен был стать основным немецким тяжелым танком , заменив собой «PzKpfw VIB Tiger II». Работы над танком не вышли за стадию эскизного проектирования.

Е-75 - типичный танк школы Panzerwaffe . Обладая крепкой броней, точным и мощным орудием, танк имеет весьма высокий силуэт. Добавить к этому нерациональное бронирование боков и кормы и мы получаем сильно подрощенный Тигр II со всеми вытекающими отсюда последствиями. В стоке танк представляет лакомую цель - у него слабое бронирование башни, маломощная и дорогая в обслуживании пушка(последний момент вынуждает тщательно обдумывать каждый выстрел), а главное, он крайне медленно поворачивается - нас с легкостью может закружить любой средний танк.

Однако, в топе Е-75 являет собой прекрасно сбалансированную машину, одно присутствие в списках которой заставляет понервничать любого противника. Отличительной особенностью танка Е-75 принято считать именно ходовую. Трансмиссия находится сзади, а следовательно, пожары редки (если мы следим за своим тылом, конечно), а измотавшие себе нервы пожарами и критами от попадания в лоб могут немного расслабиться.

Несмотря на небольшую (впрочем, стандартную для немцев) максимальную скорость в 30км/ч, он тем не менее значительно резвее других ТТ9. Ну и в-третьих, у этого танка просто отличный запас здоровья - 1920, уступающий только Тапку. Все орудия танка имеют хорошую точность и быстрое сведение, высочайшую скорострельность, но небольшой, по сравнению с одноклассниками (и совсем маленький урон фугасами) альфастрайк, за исключением топового 128-мм орудия. Башня, хорошо зарекомендовавшая себя на тапке, хороша и тут: у нее отличное бронирование, и приемлемая скорость поворота.

Об остальных его характеристиках, а также тактике ведения боя на танке Е-75 , поговорим в видео гайде

Видео гайд танка Е-75

Е-75 довольно опасный противник для любого вашего танка. Его отличное бронирование и хорошее орудие позволяют противостоять даже двум одноуровневым врагам. Именно по-этому я хочу рассказать вам каким образом лучше всего с ним бороться, какие у него есть слабые места и минусы.

Статья писалась 2014-05-15, при обновлении 0.9.0

Интересное по теме:

Слабые и сильные стороны Е-75

Слабые стороны Е-75:

Маленькая скорость поворота топовой башни — тяжелую башню танка не так легко повернуть. Вы можете запомнить это когда будите крутить Е-75 на своем «таракане» или БЧ.

Легко поджечь — хоть двигатель и баки не выделяются особо слабыми показателями HP, но добраться до них гораздо легче, чем на других одноуровневых танках.

Плохие углы наклона брони — единственные бронепилты, которые имеют хороший угол наклона это НЛД и ВЛД. На боках танка и башни броня расположена почти под прямым углом к поверхности, а значит пробить её гораздо легче.

Сильные стороны Е-75:

Много HP — Е-75 обладает одним из самых больших запасов прочности. Не забывайте об этом, когда решите разрядить в него весь барабан, снарядов может и не хватить:)

Отличное лобовое бронирование — если перед вами стоит опытный игрок на «семьдесятпятке» и умело пританцовывает, пробить его будет очень не простой задачей.

Большой вес танка — эта дура весит целых 91 300 кг., еще немного и он догнал бы Е-100 . Если у вас мало HP и вы хотите притереться к 75, то делайте это очень осторожно, одно неверное движение и вы труп.

Хорошая динамика — закрутить Е-75 можно, но делать это лучше на быстрых танках, потому-что его скорость поворота составляет 30 ° в секунду. То-есть, он делает полный разворот за 12 секунд.

Слабое сопротивление грунтов — наш подопечный, просто отлично чувствует себя на мягкой поверхности. Не думайте, что вам будет легче его закрутить на болоте или песке.

250 HP у гусениц — хорошие показатели для этого модуля. Сбить гусеницы на Е-75 будет труднее, чем на других ТТ 9 уровня.

Хорошие УВН — я бы не сказал, что его пушка опускается как у М103, но вертикальные углы наклона в -8 и +15° (-6..+15 в переднем секторе и 0..+15 в заднем) довольно не плохие.

Модули и экипаж:

Бронирование:

Места пробитий Е-75

Теперь мы перейдем к непосредственным действиям. На вас выехал в лоб Е-75, что делать? Ясно что, нужно пробивать НЛД, его способны одолеть даже орудия танков 8 уровней. А так как за нис находится трансмиссия, то есть вероятность подпалить вражину. Советую целиться в правую часть НЛД, если вы не кританете двигатель, то можете хоть контузить мехвода.

Танки не пару уровне ниже могут вывести из строя орудие, но для этого нужно будет несколько раз попасть по нему. Если у вас наоборот мега пушка и вы стоите в клинче, то смело стреляйте лоб башни. Там целых 252 мм брони, но стоят они почти под прямым углом.

Быстрые и проворные танки могут легко закрутить Е-75, особенно если вы собьете ему гуслю. Тут нужно действовать в несколько этапов:

1. Сбиваете в гусеницу;
2. Объезжаете противника сбоку;
3. Стреляете в задний каток под углом, так вы будите еще и урон наносить.
4. Планомерно разбираете врага.

Таким способом я не раз портил нервы игрокам, но он не будет действовать, если рядом с противником находятся его союзники.

Толстокожие танки (СТ-I, КВ-4, «Тапок») должны пытаться перестрелять врага используя свои, индивидуальные средства защиты («ромб», камень закрывающий НЛД или другое укрытие). Стрелять нужно только по НЛД или комбашенке и пусть ВБР будет к вам благосклонен:)

Клинчевать «семьдесятпятку» вполне реально, если у вас хорошее орудие. Целится нужно только в комбашенку или, если она скрыта, в лоб башни, как я уже говорил выше.

Бока:

Е-75, стоящий к вам боком, это целая гастрономия, выбирайте все что хотите. Шьется он буквально везде, главное запомнить месторасположение модулей и экипажа. Крупнокалиберным орудием можно критануть БК, а мелкими скорострелами легко поджечь танк. Тут у вас полная свобода выбора.

Ромбы:

Каждый игрок на Е-75 должен уметь пользоваться постановкой танка «ромбом», а мы должны знать куда, в таком случае, мочить гада:) Вот несколько вариантов действий для танков с разным вооружением:

• Слабые пушки (например Д-25Т) — стреляйте по орудию или комбашенке (там 160мм!);
• Средние пушки (например БЛ-9) — пытайтесь нанести урон через гусеницу. Или стреляйте по бокам кумулятивами или подкалиберными снарядами (будьте плохими парнями:)). Не следует боятся экранов, они присутствуют только внешне, на коллижн-модели их нет (могут появится при HD переделке Е-75). Бейте по шекам танка,Ю если они находятся под хорошим для вас углом.
• Сильные пушки (например БЛ-10) — смело пробиваем каток или лоб и щеки башни.

Корма:

Сзади можно легко поджечь Е-75, но лучше стрелять в центр бронеплиты, на картинке вы увидите как располагается двигатель, а как баки.

Танки со слабыми пушками могут пробить лючок на задней части башни, он на 20 мм тоньше чем броня кормы и стоит под лучшим углом.

Запомните: стреляйте не в центр люка и башни, а по-краям так вы можете критануть не только орудие, но и БК. А так же есть шанс контузить командира, заряжающего или наводчика.

Выводы

Надеюсь, вы, прочитав эту статью, станете более эффективнее бороться с Е-75. Как выяснилось, машина обладает большим набором слабых мест, главное знать «на какие точки нужно нажать». Ниже я вкратце повторю все изложенное в статье, дабы лучше закрепить в вашей памяти всю информацию.

На быстрой и динамичной машине можно легко закрутить или вообще разобрать врага (пошаговая инструкция выше). Если Е-75 катается с поддержкой, лучше не привлекать внимание к себе, максимум можно стать поддержкой для своих союзников. Как только выпадет момент следует сразу лететь к противнику и крутить его (танки с низким профилем могут притереться к боку 75).

Танки поддержки должны выцеливать уязвимые места Е-75 и наносить урон. Будет просто отлично, если вы при этом еще и накритуете модулей, запомнить их расположение очень легко, у подопытного стандартная компоновка.

Толстолобые танки и ПТ-САУ должны планомерно наносить урон по врагу, но перед этим найдите хорошую позицию. Лучше если ваши уязвимые точки не будут доступны противнику. В данном случае ваша задача отвлекать внимание и надеяться на союзников.

Танки на 1-2 уровня ниже будут испытывать явные трудности при борьбе с Е-75. Если он агрится на вас, лучшим вариантом будет просто ретироваться, но рисковые ребята (на динамичных машинах) могут стать настоящим шилом в пятой точке у «семьдесятпятки». Им следует заезжать врагу в спину и расстреливать в корму, а если враг отвлечен на других союзников, то можно пострелять и по люку на башне.

Вот такие вот дела. Теперь остается только практика, набирайтесь опыта! Удачи!

Поскольку очень многие игроки считают,что ветка немецких ТТ просто жирная и плохо пробивается(хотя это не так) я решил написать гайдик о способах пробития e75 .

Е75 является тяжелым танком с необычайно хорошим поворотом и пробитием.Я сам не так давно перешел в этого танка на е100.

Когда была введена вторая ветка немецких тяжей на форуме появилась туча тем от игроков,где они вопили что баланса нет а мир не справедлив.Мир то конечно не справедлив,но баланс есть.

Зоны пробития е75 WoT

Нужно сразу сказать что танк довольно крепок и сложен в пробитии танкам до 8(9) уровня.ПТ конечно в этой ситуации стоят отдельно,но и они зачастую рикошетят.Когда я играл на данном танке,то не обращал внимания на ПТ и танки до 7 уровня(если конечно не стоял к ним кормой).

Зоны пробития лобовой брони

Если вы играете на танке до 9 уровня включительно,то на больших дистанциях стрелять в лоб по 75 не разумно.Пробить Вы сможете,но не часто.

На ближней дистанции совсем стандартно стреляем в НБЛ(нижний бронелист).

Посмотрим уязвимые места танка е75 .

Если Ваша цель — нанести урон,то стреляйте по НБЛ.В остальные места велик шанс повреждения без урона.

Гусеницы сбиваются легко почти всеми кому не лень.Как можно увидеть на схеме,то самым выгодным будет убийство мехвода.

Зоны пробития боковой брони E75

Ситуация с критами обстоит не лучшим для нас образом.Если повредим механихм поворота,то это нам особо ничего не даст,т.к е75 хорошо поворачивается на гуслях.Повреждать рацию или баки особого смысла так же не имеет.В общем стреляйте на урон.

Места пробития кормы E75

На самом деле не особо понимаю зачем пишу этот пункт.Ибо корма у всех танков-самое уязвимое место и пробивается почти всеми.Если хотите максимально испортить жизнь вражескому е75,то стреляйте по топливным бакам.

Мнение автора о тяжелом танке E75

Когда я играл на этом танке,то понял,что это ЛУЧШИЙ ТТ среди девятых.Очень хорошо сбалансирован.На нем возможности игрока не ограничены.Танк можно быстро перекинуть из одной части карты в другую.При наличии прямых рук и чувства ритама знаний мест пробития танков а так же общего геймплея танк становится по истине королем карты.На многих танках бывает что есть перекос в сторону бронирования,но пушка слаба,где то мало брони,но сильная пушка.А наш подопытный является золотой серединой.Причем ведет он к поистине замечательному танку Е100.У 100 кстати схожие места пробития,исключая башню.

Что ж... Решил я вернуться к написанию гайдов (Давно я этим не занимался да и к тому же последнее время в базе гайдов вообще 0, #unhappy# следовательно нужно что-то делать #exciting#)

Сегодняшний герой моего обзора - немецкий тяжелый танк 9-го уровня Е-75

Итак,начну я с свой рассказ как обычно с исторической справки:

• Немецкий тяжелый танк девятого уровня, обладает прекрасными подвижностью и бронированием. Уверенно чувствует себя как в обороне, так и на острие атаки. В 1945 году E-75 должен был стать основным немецким тяжелым танком, заменив собой «PzKpfw VIB Tiger II», но работы над танком не вышли за стадию эскизного проектирования.Предшественник сверхтяжелого танка E-100.

Перейдем к детальному обзору нашего подопечного:

Плюсы:

• Очень хорошая динамика
• Ооочень бронированные влд и топовая башня
• Масса в 88т позволяющая нам таранить всех кого не лень не боясь получить урон (за исключением мыша и яги е100 #haha# #haha#)
• Превосходное топовое орудие (Всем известный маусган)
• Просто суперские углы наклона брони - танковать на этом танке одно удовольствие

Минусы:

• Склонность к повреждениям модулей и экипажа (В частности наводчика,командира и,ввиду передного расположения трансмиссии - двигателя)
• Командирская башенка которая пробивается в клинче без проблем (спасают опять же всем известные повороты башней влево-вправо во время кд находясь "на мушке" которыми многие увы пренебрегают)
• Высокая вероятность возникновения пожара из-за переднего расположения трансмиссии (Рекомендую автоматический огнетушитель,а в сявзи с проскочившей инфой о том,что танки 8-10 лвл с передним расположением трансмисси при попадании в оную гореть не будут можно рассматривать вариант с шоколадкой)
• Разворот на 180 градусов при сплеше от арты в гуслю (Вот это меня первое время реально бесило.Едешь себе едешь и тут бах арта сплешем и танк на 180 градусов разворачивается)

Резюме

По сути дела мы имеем сильно доработанный Тигр 2 с куда большей броней,мощным и точным орудием,а также хорошей маневренностью.

Советы по выбору оборудования и расходников:

Тут мой выбор падает на стандартную для ТТ схему:

Орудийный досылатель крупного калибра , Стабилизатор вертикальной наводки,Усиленные приводы наводки

Снаряжение:

Пусть Е-75 горит и не так часто,но все же не в самой подходящий момент как всегда #nothingtosay# Поэтому:

Автоматический огнетушитель ,Малый ремкоплект ,а также Малую аптечку

Последовательная прокачка модулей:

Так как многое у Е-75 позаимствовано у предшественников (В частности Орудие от Тигра 2 и топовая рация) схема его прокачки становится заметно проще.Итак,схема прокачки модулей прямо внизу ↓↓↓

• Первым делом качаем ходовую (25 300 опыта).Без нее вы попросту не сможете поставить топовые модули.
• Второй по счету изучается топовая башня (24 450 опыта) Раньше был небольшой лайфхак - можно было смело вылазить на танки 9-10лвл не боясь что будут стрелять в маску(сток и топ башни одинаковы на вид,НО отличатся бронированем) Однако после введения в модпаки фичи отображающей танки в "стоковой комплектации" его увы прикрыли #unhappy# Так что не рекомендую на первых порах купив Е-75 рваться на танки 9-10лвл.Вас разберут как только вы высунетесь. #badsmile# #cry# #cry#
• Изучаем нашу топовую палку- нагибалку или же "маусган" (63 300 опыта) ВОТ ОН!!! Вот он момент когда вы можете по-настоящему ощутить все прелести игры на этом танке!! Одно только ваше появление в рандоме разрывает пуканы рандомщиков играющих на 7-8лвл и солидно напрягает вражеские танки 9-10уровней. #haha# #haha# #haha# #secretsmile#,но осталось еще кое-что.... #happy#
• Топовый двигатель (26500 опыта) и вот он тот самый момент когда вам нечего бояться,ваш танк быстр,поворотлив,а самое главное опасен. #grimace# #secretsmile# #happy# #happy#
• Суммарно для прокачивания Е-75 нам понадобится 139 250 опыта. И вот здесь я дам небольшую рекоммендацию.Дабы не уходить сильно в минус с орудием от тигра2 (снаряды стоят прилично в связи с чем приходится обдумывать каждый выстрел) рекоммендую приобрести на выходные премиум на 3 дня (Сев вечерком в пятницу после тяжелого рабочего дня с премом и пивасом (про рыбку незабудем #haha#) начинаем выкатывать наш Е-75 , таким образом вы сможете очень быстро протопить столь прекрасный танк и насладиться всеми его прелестями).Если же такой возможности у вас нет - припасите свободного опыта для топового орудия чтобы не напрягаться играя с орудием от тигра 2.

Е-75 - немецкий тяжелый танк девятого уровня. Считается одним из молодых танков, после появления, он завоевал сердца многих игроков. E-75 считается танком прорыва, как и его одноклассник советский ИС-4. Основными достоинствами танка хочется заметить феноменальную прочность лба, превосходную динамику и внушительную дальность обзора. Запас прочности танка стоит на втором месте после VK 4502 (P) Ausf. B и равен 1920 в топовой сборке. Играть на танке одно удовольствие, правда, это удовольствие приходит с топом. В стоковой сборке танк ужасен, его считают самым обделенным в стоковой сборке по сравнению с другими его одноклассниками. ИС-4 получает превосходное орудие от ИС-3, у тапка очень крепкий лоб, стоя в обороне ему этого более чем достаточно.

Благодаря своей прочной броне, конечно менее крепкой, чем у VK 4502 (P) Ausf. B, он получает хорошую маневренность, что дает возможность применения тактики танцев. Благодаря вечному подтанцовыванию можно не получить пробития почти от всех одноклассников и зачастую от танков 10 уровня. Бывали случаи, когда 3 танка девятого уровня стреляющие по Е-75 просто не могли его пробить. Случалось что Bat. Chat неудачно заехавший в лоб может выпустить весь барабан и так и не пробить. Конечно, такие случаи быают только с теми, кто правильно умеет играть на Е-75. Что бы уверенно сказать - я умею играть на нем, надо провести не одну сотню боев. Но как говорится насколько крепок лоб, настолько картонные борта, и это про нас. Кормовая броня очень слабая и её могут спокойно пробивать танки, начиная с 5 уровня. Так же хочется отметить, что мы просто любимое лакомство арты. Каждый неудачно упавший снаряд отрывает огромные куски, часто случаются ваншоты от арты. Но все его недостатки меркнут по сравнению с его достоинствами. И одним из них можно назвать топовое орудие, такое как у VK 4502 (P) Ausf. B и у Maus. Оно уступает только пробиваемости орудию ИС-4 которое считается самым бронебойным среди всего 9 класса.

Тактика игры:
Поскольку E-75 тяжелый танк много тактик игры придумать не получится, поэтому будем довольствоваться тем, что есть. Тактика идентична игре на ИС-4 - мы танк прорыва. Мы должны всегда возглавлять волну наступления и продавливать фланги. Естественно не в гордом одиночестве. Такая тактика хорошо, когда выше нас уровнем никого нету. Когда мы попадаем к большим дядям, таким как Maus или ИС-7 то нам не стоит выскакивать дабы покарать всех. Конечно, из-за формы лба и его бронированию мы можем получить рикошеты и непробития, а можем просто превратиться декорацию или в памятник который будем напоминать о силе глупости. При игре с 10 уровнями нам нужно либо выбирать направления, где ваш класс будет доминировать или же играть в танк поддержки. Иногда можно даже пострелять по танкам издалека, точности нам хватает с головой.

Плюсы и минусы:

Плюсы:
- Отличная динамика.
- Превосходная прочность лба башни и верхней лобовой детали.
- Великолепный обзор в 460 метров
- Конкурентное орудие, обладающее хорошим альфастрайком и неплохой точность.
- Запас прочности вне всяких похвал.
- Высокая масса позволяющая таранить всех и вся.

Минусы:
- Высокий силуэт.
- Невысокая скорость 30 км/ч.
- Уязвимость перед артиллерией.
- Частые криты модулей и экипажа.
- Сильная инертность - сбитие гусли в движении разворачивает танк почти на 180°.
- Плохая скорость вращения топовой башней. Лучится доворотом корпуса.
- Большие габариты нижней листовой детали.

Технические характеристики:

В состав экипажа входят 5 человек:
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий

На скриншоте ниже показан танк в стоковой сборке:

Характеристики в топе:

Ходовая часть:

Стоковая: MAN-Ketten Ausf. A
Макс. нагрузка: 87.5 т \\ Скорость поворота: 18 гр/сек

Топовая: MAN-Ketten Ausf. B
Макс. нагрузка: 94.5 т \\ Скорость поворота: 21 гр/сек

Орудия:

Стоковое: 8,8 cm KwK 43 L/71
Пробитие: 203/237/44 мм; Урон: 240/240/295 HP; Скорострельность: 9.38 выстр/мин; Разброс: 0.3 м/100 м; Сведение: 2.5 c;

Промежуточное: 10,5 cm KwK 45 L/52
Пробитие: 200/244/60 мм; Урон: 320/320/420 HP; Скорострельность: 7.69 выстр/мин; Разброс: 0.32 м/100 м; Сведение: 2.0 c;

Предтоповое: 10,5 cm KwK 46 L/68
Пробитие: 225/285/60 мм; Урон: 320/320/420 HP; Скорострельность: 7.5 выстр/мин; Разброс: 0.3 м/100 м; Сведение: 2.0 c;

Топовое: 12,8 cm KwK 44 L/55
Пробитие: 246/311/65 мм; Урон: 490/490/630 HP; Скорострельность: 4.38 выстр/мин; Разброс: 0.33 м/100 м; Сведение: 2.5 c;

Двигатель:

Стоковый: Maybach HL 210 P 30
Мощность: 650 л.с.; Вероятность пожара: 20%;

Промежуточный: Maybach HL 230 P 45
Мощность: 750 л.с.; Вероятность пожара: 20%;

Предтоповый: Maybach HL 234
Мощность: 870 л.с.; Вероятность пожара: 20%;

Топовый: Maybach HL 230 P 45
Мощность: 1200 л.с.; Вероятность пожара: 15%;