Авиационные боеприпасы. Инженерные боеприпасы О хранении инженерных боеприпасов

Приложение № 4 Основные боеприпасы «Немного теории перед выбором нужного боеприпаса.Калибры измеряются в миллиметрах или долях дюйма. Дюйм равен 25,4 мм. В России и большинстве других стран калибры измеряются в миллиметрах. В Великобритании калибр измеряют в тысячных

Глава 5. Боеприпасы Термин «боеприпасы» охватывает все то, что при помещении в оружие превращается из безобидного механического устройства в средство разрушения. В артиллерии это – заряд пороха (метательного взрывчатого вещества), гильза, средства воспламенения заряда,

Танки-бульдозеры и бронированные инженерные машины Возможно, простейшим вариантом машины, разработанной на базе «Шермана», был бронированный бульдозер, способный под обстрелом расчищать дороги, засыпать воронки и так далее. Первые предложения о разработке такой машины

Инженерные машины На основе среднего танка "89" в 1931 году была разработана инженерная машина, упоминаемая в литературе как "SS". Компоновка машины была той же, что и "89", но объем корпу а увеличен. В лобовом листе имелись дверь и пулемет в шаровой опоре. Командирский купол

Многообразие авиационных снарядов и пуль

Ни одна авиапушка или пулемёт не сможет успешно поразить самолёт врага, если в неё не заряжен хотя бы один единственный патрон. Тем не менее, важно понимать и то, каким именно может оказаться этот патрон и в какую часть вражеского самолёта будет лучше всего им выстрелить, чтобы гарантированно уничтожить цель.

Ниже представлены подробные описания всех основных типов авиационных боеприпасов используемых в игре:

Типы авиационных боеприпасов

Практический снаряд

Практические снаряды

Практический снаряд

Это самые простые и слабые по конструкции снаряды, изготовленных из корпусов осколочно-фугасных снарядов (или других), без наполнителя или с ним, но всегда без боевых наполнителей (зажигательных или взрывчатых веществ). В качестве наполнителя может использоваться инертное вещество (не склонное к взрыву), которое призвано имитировать массу взрывчатки. Пробивная способность практических снарядов ниже, чем у бронебойных, хотя принцип воздействия на цель схожий - пробить и повредить внутренний модуль. Разница заключается в том, что если модуль окажется защищен броней, то практический снаряд может просто расплющиться об нее (если не хватит пробития) не причинив защищенному модулю никакого вреда.
Практические снаряды применяются из-за более низкой стоимости и простоты изготовления, а также для обучения стрельбе.

В игре подобные снаряды являются наиболее слабой составляющей ленты (чаще всего «стандартной»), которую лучше заменить на что-то более подходящее сразу после изучения соответствующей модификации.

Патрон с пулей общего назначения

• П - практический снаряд

Пуля общего назначения

Представляет собой обычную пулю без бронебойного (стального например или из карбида вольфрама) сердечника. Пуля как правило сделана из свинца. Соответственно такая пуля имеет уменьшенное по сравнению с бронебойными пулями пробитие и не имеет зажигательного действия.

В игре подобные пули являются наиболее слабой составляющей ленты (чаще всего «стандартной»), которую лучше заменить на что-то более подходящее сразу после изучения соответствующей модификации.

Игровые обозначения этого типа боеприпасов:

• П - Пуля общего назначения

Патрон с трассирующей пулей

Трассирующие снаряды и пули

Трассирующие снаряды (или пули) оставляют за собой дымный или светящийся след и служат для оперативной корректировки огня. След образуется за счет медленного сгорания специального пиротехнического состава запрессованного, как правило, в задней части снаряда или пули. Такой состав воспламеняется в момент выстрела, за счёт нагрева пороховых газов в гильзе.
Наличие трассера изменяет баллистические свойства пули за счёт снижения её массы и балансировки, которые меняются в процессе полёта, что может негативно сказаться на точности стрельбы.
Трассирующая пуля должна оставлять за собой хорошо различимый след, одновременно имея максимально приближенную траекторию полета к боевой пуле. Из за трассера она часто делается длиннее, а что бы сохранить размеры патрона она утапливается глубже в гильзу, в сравнении с обычной пулей. При этом удлинение сказывается на ее баллистических характеристиках, и тогда уже нужно менять вес и баланс пули. Трассирующие боеприпасы по сложности проектирования являются лидирующими. От того насколько трассирующая пуля точно повторяет траекторию полета пули обыкновенной/бронебойной/разрывной, зависит точность стрельбы. Наличие же трассера в боеприпасах более крупного калибра, от 12,7 мм и более, на основные свойства снаряда влияет уже не сильно.
Существуют специальные варианты трассирующих пиротехнических составов для ночных истребителей в процессе горения имеющих приглушенную яркость. Приглушённое свечение ночного трассера затрудняет обнаружение стрелка противником, а также не слепит его и позволяет сосредоточиться на ведении огня.

Обычная трассирующая пуля имеет свинцовый сердечник и плохо пробивает броню, поэтому существуют бронебойные и бронебойно-зажигательные (с дополнительным зажигательным составом) трассирующие пули и снаряды со стальным сердечником. Бывают зажигательно-трассирующие снаряды (с сильным зажигательным действием). В игре трассеры являются неотъемлемой составляющей множества различных типов снарядов и пуль. Благодаря наличию трассеров в составе ленты, игроки могут успешно наводить огонь на цель и лучше узнавать баллистику той или иной модели оружия. Нельзя не отметить, что трассирующая пуля по своей сути еще и зажигательная пуля, в случае попадания в легковоспламеняющуюся среду она с легкостью поджигает ее (хотя делает это похуже, чем специальные зажигательные пули).

Игровые обозначения этого типа боеприпасов:

• Т - трассирующая пуля
• ПТ - практический трассирующий снаряд

Зажигательные снаряды и пули

Зажигательный снаряд

Зажигательно-трасирующие патроны

Зажигательные пули, снаряженные желтым фосфором, впервые появились в Первую мировую и предназначались для зажигания аэростатов и самолетов. Ведь как огромные «Цеппелины», так и юркие аэропланы оказались весьма уязвимы от огня. Боевой опыт показал, что и обычная трассирующая пуля обладает большим зажигательным эффектом, а уж одной специальной зажигательной часто хватало для уничтожения вражеского летательного аппарата. Поэтому зажигательные пули получили самое широкое распространение именно в авиации. И именно зажигательная пуля стала могильщиком боевых дирижаблей, так как крохотный истребитель одной очередью уничтожал гигантский цеппелин, в котором несущим газом являлся горючий водород. В период Первой мировой войны наибольшее распространение получили следующие 5 типов зажигательных пуль: французская Ph (Phosphore); французская Парно; французская калибра 11 мм; германская S.Pr.; английская S.A. типа Букингам. Зажигательные пули первых двух образцов имеют в общих чертах следующее устройство: внутри пули имеется цилиндрический канал, наполненный белым фосфором. Сзади вставлены два металлических диска с прокладкой. В нижней части пули, в боковой ее стенке у самых дисков имеется отверстие для выхода фосфора, заполненное особым легкоплавким составом (пробкой). При выстреле пороховые газы расплавляют этот состав и фосфор начинает вытекать из открытого отверстия в стенке пули.

Зажигательные пули последних двух образцов имеют несколько иное устройство: в медную никелированную оболочку пули вложен белый фосфор, сзади вставлена свинцовая пробка; с внутренней стороны к свинцовой пробке примыкает свободный свинцовый цилиндрик с продольными каналами для прохода фосфора. В оболочке, как и у пуль вышеописанной конструкции, на расстоянии примерно в 1/5 длины пули от ее заднего среза имеется отверстие для выхода фосфора, залитое легкоплавким составом. При выстреле пороховые газы расплавляют этот состав (открывают отверстие), а при ударе пули о преграду (цель) свободный свинцовый цилиндрик по инерции стремится продвинуться вперед и выжимает фосфор через свои каналы в выходное отверстие. Зажигательный состав современной пули состоит из двух компонентов: окислителя (перхлорад калия или азотнокислый барий) и горючего вещества (сплавы магния и алюминия).

Горение зажигательного состава может с лёгкостью поджечь горючие материалы (соломенные крыши, сухую траву) и жидкости вроде того же бензина в баках самолёта.
Из-за сниженного веса зажигательные снаряды и пули имеют худшие баллистические и пробивные характеристики, чем сплошные боеприпасы. По причинам невысокой эффективности против бронированных целей, зажигательные пули редко производятся в чистом виде, в основном применяясь в комбинации с другими типами патронов, например с бронебойными.

В игре такие боеприпасы лучше всего подходят для поджога топливных баков и других легковоспламеняющиеся узлов при условии, что зажигательный состав достиг горючего вещества.

Игровые обозначения этого типа боеприпасов:

• З - зажигательная пуля
• ЗТ - зажигательный трассирующий снаряд (или пуля)
• ЗТ* - зажигательный трассирующий снаряд (с самоликвидатором) - самоликвидатор это взрыватель замедленного действия, который автоматически срабатывает через некоторое время после выстрела даже если снаряд не попал в препятствие. Смысл подобной технологии заключается в том, чтобы снаряд, даже пройдя мимо цели все равно имел шанс нанести ей урон за счёт силы разрыва или осколков, либо поджечь её попаданием частицы разлетающегося в разные стороны зажигательного состава.

Пуля комбинированного действия (ЗТ) 1 – оболочка пули, 2 – бронебойный наконечник, 3 – разрывной заряд, 4 – стаканчик, 5 – зажигательный состав, 6 – трассирующий состав, 7 – запальный состав.



Польские зажигательные патроны: 1 – патрон с зажигательной (фосфорной) пулей для пехоты, 2 – патрон с зажигательной (фосфорной) пулей для авиации.



12,7-мм американский патрон с зажигательной пулей.



7,92-мм немецкие зажигательные патроны: Патрон с бронебойно-зажигательной пулей PtK, патрон с пристрелочной пулей В. Patrone, патрон с зажигательной (фосфорной) пулей.



Виды зажигательных пуль: А – пристрелочно-зажигательная; Б – бронебойно-зажигательная; B – бронебойно-зажигательно-трассирующая. 1 – оболочка – плакированная томпаком сталь; 2 – зажигательный состав; 3 – стальной сердечник; 4 – свинцовая рубашка; 5 – латунный кружок; 6 – стаканчик латунный; 7 – стальной ударник с жалом; 8 – латунный предохранитель (разрезное кольцо); 9 – капсюль; 10 – железная прокладка; 11 – трассирующий состав; 12 – колечко; 13 – отверстие.



7,7-мм английские винтовочные патроны: 1 – патрон с зажигательной (фосфорной) пулей, 2 – патрон с бронебойно-зажигательной (фосфорной) пулей.



7,7-мм японский винтовочный патрон с зажигательной (фосфорной) пулей.



7,62-мм американский винтовочный патрон с зажигательной пулей.



12,7-мм итальянский патрон с бронебойно -зажигательно – трассирующей пулей БЗТ. 1 – наружная оболочка пули, 2 – оболочка носика, 3 – бронебойный сердечник, 4 – носик, 5 – трассирующий стаканчик, 6 – трассирующее кольцо, 7 – рубашка, 8 – зажигательный состав, 9 – трассирующий состав, 10 – целлулоидная прокладка (кружок)

Разрывные пули

Разрывные пули, как это следует из названия, разрываются при попадании в цель за счет детонации небольшого заряда взрывчатого вещества расположенного в головной части. Разрывная пуля, по сути, является уменьшенной версией фугасного снаряда, несущей внутри себя гораздо более скромный заряд взрывчатки. Довольно часто, в целях увеличения поражающего эффекта, взрывчатое вещество в такой пуле при детонации дополнительно оказывает еще и зажигательный эффект, либо целиком состоит из зажигательного состава.
Главной особенностью, которая отличает разрывные пули от простых зажигательных, является наличие специального детонатора который срабатывает при ударе пули в препятствие и вызывает принудительный поджог, либо детонацию основного заряда.
Как правило, разрывная пуля полностью разрушается при попадании даже в относительно тонкие препятствия вроде фанеры, веток и даже простой брезентной обшивки самолёта, а потому не способна пробить даже самую тонкую броню.

МДЗ патрон

В игре подобные снаряды хорошо подходят для повреждения внешней обшивки и оперения самолёта, поражения топливных баков и иных легковоспламеняемых, но не защищенных бронёй внутренних модулей.

Игровые обозначения этого типа боеприпасов:

• ПЗ - пристрелочно-зажигательная пуля - разрывная пуля, позволяющая корректировать стрельбу, ориентируясь на вспышки разрывов зажигательного состава.
• МДЗ - пуля мгновенного действия зажигательная - разрывная пуля, по принципу действия схожая с пристрелочно-зажигательными патронами, но содержащая в себе намного больше разрывного зажигательного вещества.

Бронебойные снаряды и пули

Патрон бронебойный

Бронебойный каморный снаряд

Бронебойные снаряды предназначены специально для поражения бронированных целей. Такие снаряды изготавливаются из более прочной или закаленной стали и имеют специальные бронебойные наконечники, которые не разрушаются при ударе о броню.
Бронебойные же пули чаще всего скрывают внутри своей мягкой свинцовой оболочки прочные бронебойные сердечники, которые и пробивают броню при контакте оставляя весь свинец на поверхности брони. Однако, за свои высокие бронебойные качества такие пули часто расплачиваются уменьшенной массой, а значит и сниженными баллистическими характеристиками. Также, помимо сердечника, бронебойные пули часто содержат внутри небольшое количество зажигательного состава, чтобы вызывать пожары в пробитых баках и узлах цели.

В игре бронебойные снаряды и пули с высокой вероятностью выводят из строя двигатели, поражают пилота, а также все прочие внутренние модули самолёта (топливную и охлаждающую системы, тяги рулей, лонжероны). Тем не менее, в случае попадания такого боеприпаса в часть плоскости или фюзеляжа за которыми не будет расположено жизненно важного модуля, повреждения самой пробитой обшивки окажутся крайне незначительными - снаряды просто пройдут навылет оставив лишь небольшую дыру, и потребуется немало попаданий для того, чтобы разрушить силовую конструкцию самолёта.

Игровые обозначения этого типа боеприпасов:

• Б - бронебойный снаряд (или пуля).
• Б - бронебойный каморный снаряд - аналогичен обычному бронебойному снаряду, но дополнительно имеет внутри полость (камору) с зарядом взрывчатого вещества и донный взрыватель. После пробития брони взрывчатое вещество детонирует, поражая экипаж и внутренние модули цели осколками и продуктами взрыва. В целом, этот снаряд отличается заметно более высоким заброневым воздействием и несколько сниженной бронепробиваемостью (по причине меньшей массы и прочности снаряда).
• БП - бронебойный подкалиберный снаряд (сокращенно просто подкалиберный) - боеприпас, диаметр отделяемой (при ударе, либо еще в процессе полёта) бронебойной части которого меньше диаметра ствола пушки. По принципу действия больше всего напоминает бронебойные пули с сердечником. Такие снаряды применяется для увеличения начальной скорости и лучшей бронепробиваемости и используются в основном для борьбы с хорошо бронированными целями. Еще одно преимущество - увеличение дальности стрельбы за счет более пологой траектории. Тем не менее, из-за меньшей массы снаряда его бронебойное действие с расстоянием падает значительно сильнее, чем у обычных калиберных бронебойных боеприпасов.
• БТ - бронебойный трассирующий снаряд (или пуля).
• БЗ - бронебойно-зажигательный снаряд (или пуля).
• БС-41 - советская бронебойно-зажигательная пуля БС-41, обладает повышенной бронепробиваемостью. Пуля состоит из свинцовой рубашки, металлокерамического сердечника на основе вольфрама и зажигательного состава.
• БЗТ - бронебойно-зажигательный трассирующий снаряд (или пуля).

Фугасный снаряд

Фугасные снаряды

Фугасные снаряды наносят повреждения при контакте с целью за счёт детонации взрывчатого вещества. Наиболее распространённый тип снарядов (наряду с осколочными, осколочно-фугасными и подобными) для борьбы с небронированными воздушными и наземными целями.
Стенки фугасных снарядов, как правило, очень тонкие, а вся внутренняя полость забита взрывчатым веществом, которое и выступает основным поражающим фактором такого снаряда. Взрыватели на фугасных снарядах обычно устанавливаются в носу и детонируют, либо мгновенно при контакте с целью, либо с небольшой задержкой за которую снаряд успевает проникнуть под внешнюю обшивку самолёта, тем самым нанося бóльшие повреждения модулям расположенным за ней.

За последние десятилетия в армиях развитых стран проведены крупномасштабные мероприятия по совершенствованию обычного оружия, среди которого важное место отводилось инженерному вооружению. В состав инженерного вооружения входят инженерные боеприпасы, создающие наилучшие условия для эффективного применения всех видов оружия и защиты своих войск от современных средств поражения, затрудняя действия противника с нанесением ему значительных потерь. Использование инженерных боеприпасов в последних локальных конфликтах показало их возрастающую роль в решении оперативно-тактических задач.

На вооружении инженерных войск появились системы дистанционного минирования, позволяющие устанавливать мины в ходе боя и на значительном удалении от переднего края – на территории противника. Инженерные боеприпасы позволяют также создавать условия для скоростного преодоления войсками минных полей противника. В этом случае используются наиболее перспективные боеприпасы объемного взрыва.

Что же относится к инженерным боеприпасам? Это, в первую очередь, мины различного назначения – противотанковые, противопехотные, противодесантные и появившиеся недавно противовертолетные, а также заряды разминирования и ряд зарядов вспомогательного назначения. Современная мина – это многофункциональное устройство. Некоторые образцы новых мин содержат элемент искусственного интеллекта и обладают способностью оптимизации выбора цели из нескольких и ее атаки.

Особо следует отметить противопехотные мины, по поводу запрещения которых началась кампания государств, желающих окончательно разоружить Россию. В связи с резким сокращением численности Вооруженных Сил роль инженерных боеприпасов возрастает. Учитывая то, что инженерные боеприпасы в основном играют оборонительную роль, наше политическое и военное руководство должно не разоружаться, а содействовать совершенствованию и повышению эффективности этого вида вооружения, которое достаточно надежно и имеет высокие показатели по критерию «эффективность – стоимость». Общее направление и цель развития инженерного вооружения, главным образом, определяется способностью эффективно поражать современные и перспективные цели в интересах сухопутных войск.

Рассмотрим особенности и технические характеристики инженерных боеприпасов.

До последнего времени в развитых странах производилось большое количество разных по конструкции противотанковых мин, из всего многообразия существующих конструкций которых можно выделить три основных типа: противогусеничные, противоднищевые и противобортовые.

Противогусеничные мины до недавнего времени считались основными, но постепенно утрачивают свое значение. Главным недостатком этих мин является их ограниченная боевая возможность: обычно из строя выводятся только отдельные узлы ходовой части танка. И тем не менее противогусеничные мины пока в достаточно большом количестве имеются в войсках различных стран.

Противогусеничные мины предназначены идя вывоза из строя гусеничных, и колесных боевых и транспортных машин путем разрушения или повреждения, главным образом, их ходовой части (гусениц, колес). Установка этих мин осуществляется с помощью минных заградителей или вручную (как в грунт, так и на его поверхность). Противогусеничные отечественные мины имеют цилиндрическую форму, за исключением мины ТМ-62Д, имеющей форму параллелепипеда. Основные характеристики отечественных противогусеничных мин представлены в табл.1, а зарубежных – в табл.2. На рис I, 2 представлены схемы конструкций мин ТМ- 46 и ТМ-62Т. Противогусеничные мины оснащены механическими взрывателями нажимного действия, которые ввинчиваются в центральное гнездо корпуса. Давление на взрыватель от гусеницы танка передается через нажимную крышку. В боковой и донной частях корпуса мины предусмотрены гнезда для дополнительных взрывателей. Они используются, когда надо установить мины в неизвлекаемое положение. В основном, корпуса и взрыватели современных мин изготовлены из пластмассы, поэтому их нельзя обнаружить с помощью индукционных миноискателей. Благодаря герметичности корпусов мин большинство из них можно использовать для минирования водных преград.

Рис.1. Противогусеничная мина ТМ-46:

а) – внешний вид; б) – разрез мины; 1 – корпус; 2 – диафрагма; 3 – крышка; 4 – взрыватель МВМ; 5 – заряд ВВ; 6 – промежуточный детонатор; 7 – колпачок; 8 – ручка.

Рис.2. Противогусеничная минаТМ-62Т:

1-корпус; 2- заряд ВВ; 3 – запальный стакан; 4 – взрыватель МВП- 62; 5 – ударник взрывателя; 6 – шашка запального стакана; 7 – передаточный заряд взрывателя; 8 – капсюль-детонатор взрывателя.

С точки зрения снаряжения, отечественные мины – «всеядны». Они снаряжаются тротилом (Т), смесями A-IX2, МС, ТМ; сплавами ТГА- 16, ТГ-40; аммотолами А- 50, А-80 и др.

Данные табл.1 свидетельствуют о том, что большинство представленных противогусеничных мин имеют значительные габариты и большую массу ВВ.

Наиболее интересна английская противогусеничная мина L9AI, имеющая удлиненную форму (ее размеры 1200x100x80 мм). Для устройства противотанкового минного поля таких мин требуется в два раза меньше, чем мин, имеющих корпус цилиндрической формы. Удлиненные мины более удобно хранить и транспортировать. Корпус мины L9A1 пластмассовый. Нажимная крышка расположена в верхней части корпуса и занимает две трети его длины. Для установки этой мины в грунт или на его поверхность применяется прицепной минный заградитель.

В ряде стран для дистанционных систем минирования разработано несколько образцов противогусеничных мин, рассчитанных на поражение ходовой части танка при контактном взрыве. Эти мины имеют относительно небольшие размеры и массу.

Противогусеничная мина М56 (США) является компонентом вертолетной системы минирования. Корпус мины имеет форму полуцилиндра и снабжен четырьмя раскрывающимися стабилизаторами, которые обеспечивают уменьшение скорости падения мины (минирование осуществляется с высоты около 30 м). На плоской поверхности корпуса расположена нажимная крышка. Электромеханический взрыватель находится в торцевой части корпуса и имеет две ступени предохранения. Первая снимается при выходе мины из кассетной установки, вторая – через одну-две минуты после падения на землю. В боевом положении мина может быть обращена нажимной крышкой как вверх, так и вниз. Взрыватель оснащен элементом самоликвидации, который приводит к взрыву мины по истечении определенного времени. Мина М56 выполняется в трех вариантах. Мины первого (основного) варианта оснащены однотактным взрывателем, второго – двухтактным, срабатывающим при повторном воздействии на нажимную крышку. Взрыватель у мины третьего варианта приводится в действие от сотрясения корпуса мины или изменения ее положения. Мины последних двух вариантов предназначаются для того, чтобы помешать противнику удалять их из проходов вручную или проделывать проходы в минном заграждении с помощью катковых тралов.

Западногерманскими минами АТ-1 снаряжаются 110-мм кассетные боеприпасы РСЗО «Ларс». В каждом боеприпасе размещается по 8 мин, оснащенных взрывателем нажимного действия, элементами необезвреживаемости и самоликвидации.

В Италии разработано несколько образцов противогусеничных мин, предназначенных для установки вертолетными системами, в их числе мина SB-81, имеющая пластмассовый корпус и электромеханический взрыватель с нажимным датчиком. Помимо вертолетов эта мина может устанавливаться минным заградителем.

Противоднищевые мины по сравнению с противогусеничными имеют значительно большую эффективность поражающего действия. Взрываясь под днищем танка и пробивая его, они поражают экипаж и выводят из строя вооружение и оборудование машины. Взрыв такой мины под гусеницей танка выводит ее из строя. Противоднищевые мины оснащаются кумулятивным зарядом или зарядом на принципе ударного ядра. Большинство противоднищевых мин имеют неконтактные взрыватели с магнитными датчиками, которые улавливают изменения магнитного поля при прохождении танка над миной. Такой взрыватель установлен у шведской противоднищевой мины FFV028. При прохождении танка над миной электрическое напряжение подается на электродетонатор, который инициирует взрыв вскрышного, а затем (с некоторой задержкой по времени) и основного заряда (бронепробиваемость мины с расстояния 0,5 м составляет 70 мм). При срабатывании вскрышного заряда сбрасывается верхняя часть взрывателя, крышка корпуса мины и маскировочный слой грунта, тем самым создаются благоприятные условия для формирования ударного ядра. Типовая компоновочная схема противоднищевой мины SB-MV/T представлена на рис.3.

Рис.3. Компоновочная схема противотанковой мины SB-MV/T: 1 – магнитный датчик; 2 – источник питания; 3 – программный элемент устройства нейтрализации мины; 4-сейсмический датчик; 5 – устройство задержки перевода взрывателя в боевое положение; 6 – рычажок перевода взрывателя в боевое положение; 7 – элемент включения взрывателя; 8 – основной заряд; 9 – переходной заряд; 10 – детонатор; 11 -капсюль-воспламенитель; 12 – вскрышной заряд.

Французская противоднищевая мина HPD оснащена взрывателем с магнитным и сейсмическими датчиками. Бронепробиваемость мины с расстояния 0,5 м составляет 70 мм. Мина взрывается при одновременном срабатывании обоих датчиков. Для сбрасывания крышки корпуса и маскировочного слоя грунта в мине HPD применен дополнительный (вскрышной) заряд. Минирование этими минами осуществляется с помощью минного заградителя.

Большое внимание уделяется разработке противоднищевых мин для систем дистанционного минирования. В США, например, созданы разбрасываемые противоднищевые мины с помощью артиллерийских и авиационных систем минирования (мины М70, М73 и BLU-91/B). Эти мины отличаются небольшими габаритами и оснащены неконтактными взрывателями с магнитными датчиками и элементами неизвлекаемости. Мины М70 и М73 являются компонентами артиллерийской противотанковой системы минирования RAAMS (для 155-мм гаубиц). В кассетных снарядах этой системы содержится девять мин М70 или М73, которые имеют кумулятивные заряды, направленные в противоположные стороны, что не требует специального ориентирования на поверхности грунта. По конструкции эти мины одинаковы и различаются только сроком самоликвидации.

Западногерманская противоднищевая мина АТ-2 предназначена для устройства противотанковых заграждений с использованием наземной, ракетной и авиационной систем минирования. Мина имеет боевую часть на принципе ударного ядра.

Сравнительная эффективность противогусеничных и противоднищевых мин представлена на рис.4 и в табл.4.

Противобортовые мины предназначены для поражения танков и бронемашин на расстоянии нескольких десятков метров. Эти мины эффективны при использовании для перекрытия дорог и устройства заграждений в лесах и населенных пунктах. Поражающим элементом у противобортовых мин является ударное ядро или кумулятивная противотанковая граната, выстреливаемая из трубы-направляющей.

На вооружении французской и английской армий состоит мина МАН F1 (рис.5), имеющая боевую часть (бронепробиваемость 70 мм с расстояния 40 м) на принципе ударного ядра. Корпус мины может поворачиваться в вертикальной плоскости относительно опоры, состоящей из двух стоек и опорного кольца. Взрыватель приводится в действие от 40-метрового контактного провода.

Американская противобортовая мина М24 состоит из 88,9-мм гранаты (от противотанкового ружья М29),-трубы-направляющей, взрывателя с контактным датчиком, выполненным в виде ленты, источника питания и соединительных проводов. Труба-направляющая выполняет роль контейнера, в котором хранится и транспортируется мина. Размещают установку на расстоянии около 30 м от дороги или прохода. При наезде гусеницей танка на контактную ленту замыкается цепь взрывателя и противотанковая граната выстреливается. Разработан усовершенствованный образец этой мины – М66. От М24 он отличается тем. что вместо контактного датчика используются инфракрасный и сейсмический датчики. В боевое положение мины переводятся после того, как срабатывает сейсмический датчик. Он же включает инфракрасный датчик цели. Граната выстреливается как только бронецель пересечет линию излучатель-приемник.

Противотанковые минные поля (ПТМП) устанавливают прежде всего на танкоопасных направлениях перед фронтом, на флангах и стыках подразделений, а также в глубине для прикрытия огневых позиций артиллерии, командно-наблюдательных пунктов и других объектов. Противотанковое минное поле обычно имеет размеры по фронту 200…300 м и более, в глубину – 60… 120 м и более. Мины устанавливают в три-четыре ряда с расстоянием между рядами 20…40 м и между минами в ряду – 4…6 м для противогусеничных и 9… 12 м для противоднищевых мин. Расход мин на 1 км минного поля составляет 550…750 противогусеничных или 300…400 противоднищевых мин. На особо важных направлениях ПТМГ1 могут устанавливаться с повышенным расходом мин: до 1000 и более противогусеничных или 500 и более противоднищевых мин. Такие минные поля обычно называются минными полями повышенной эффективности.

Рис.5. Компоновочная схема противобортовой мины МАН F1:

1-заряд; 2 – медная облицовка; 3 – опорное кольцо; 4 – капсюль-детонатор; 5 – взрыватель; 6 – источник питания; 7 – переходной заряд; 8 – детонатор.

Рис.4. Сравнительная эффективность поражающею действия противолнишевых и противогусеничных мин:

1 – зона действия противоднищевой мины;

2 – зона действия противогусеничной мины.

Противопехотные мины разнообразны по конструкции и, в основном, бывают фугасного или осколочного типа. Основные характеристики некоторых образцов отечественных противопехотных мин представлены в табл.6. Название МОН-50 означает, что данная мина обладает осколочно-направленным действием. Эти мины состоят на вооружении различных стран. Обычно пластмассовые корпуса таких мин выполняются в форме изогнутой призмы, в которых размещен заряд пластичного ВВ с большим количеством осколков. Для удобства установки на поверхности земли внизу корпуса мины имеются шарнирно укрепленные ножки. Наиболее распространенным способом приведения мины в действие является использование штатного взрывателя натяжного действия, срабатывающего, когда цель заденет натянутую проволоку. При взрыве мины образуется плоский пучок осколков. Мины осколочно-направленного действия предназначены для поражения личного состава, движущегося в развернутых боевых порядках.

Индекс ПМН означает, что данная мина – противопехотная нажимного действия. Устройство противопехотной мины ПМН представлено на рис.6.

В настоящее время широко используются подпрыгивающие осколочные противопехотные мины. Срабатывание такой мины происходит при задевании идущим человеком натяжной проволоки или при давлении на специальные проводники, соединенные взрывной цепью. В результате этого происходит воспламенение вышибного порохового заряда, с помощью которого мина выбрасывается на высоту груди идущего человека, где происходит взрыв и поражение осколками находящихся в этой зоне людей.

Противопехотные минные поля (ППМП) устанавливаются перед передним краем и, как правило, впереди противотанковых в целях их прикрытия. Они могут быть из фугасных мин, осколочных, а также в сочетании из фугасных и осколочных мин. ППМП в зависимости от их назначения устанавливают протяженностью по фронту от 30 до 300 м и более, в глубину – 10…50 м и более. Количество рядов в минном поле обычно два-четыре, расстояние между рядами – 5 м и более, между минами в ряду не менее I м для фугасных и один-два радиуса сплошного поражения для осколочных мин. Расход мин на 1 км минного поля принимают: фугасных – 2000…3000 шт.; осколочных – 100…300 шт. На направлениях, где пехота наступает большими массами могут устанавливаться ППМП повышенной эффективности – с двойным или тройным расходом мин.

Рис.6. Противопехотная мина ПМН:

а) – общий вид; б) – разрез; 1 – корпус; 2 – щиток; 3 – колпак; 4 – проволока или лента; 5 – шток; 6 – пружина; 7 – разрезное кольцо; 8 – ударник; 9 – боевая пружина; 10 – упорная втулка; 11 – предохранительная чека; 12 – металлоэлемент; 13 – заряд ВВ; 14 – запал МД-9; 15 – заглушка; 16 – колпачок; 17 – прокладка; 18 – металлическая рамка; 19 -струна.

Рис.7. Мина ПДМ-2 на низкой подставке:

1 – штанга; 2 – чека; 3 – взрыватель; 4 – корпус с зарядом ВВ; 5 – контра- гайка; 6 – бопт; 7 – фланец; 8 – верхняя балка; 9 – нижняя балка; 10 – стальной лист; 11 – шайба; 12 – защёлка; 13 – ручка; 14 – ролик.

Рис.8. Корпус мины ПДМ-2:

1 – корпус; 2 – центральная горловина; 3-стакан; 4 – промежуточный детонатор; 5 – боковая горловина; 6 – ниппель; 7 – заряд; 8 – прокладки; 9 – заглушки.

Рис.9. Заряд С3-3Л:

а) – общий вид; б) – разрез; 1 – корпус; 2 – заряд ВВ; 3 – промежуточные детонаторы; 4 – запальное гнездо под капсюль-детонатор; 5 – гнездо для специального взрывателя; 6 – пробки; 7 – ручка; 8 – кольца для привязывания заряда.

1 – корпус; 2 – кумулятивная облицовка; 3 – заряд ВВ; 4 – промежуточный детонатор; 5 – запапьное гнездо; 6 – ручка; 7 – выдвижные ножки; 8 – пробка.

Рис.10. Заряд С3-6М:

1 – оболочка из капрона; 2 – оболочка из полиэтилена; 3 – заряд пластичного ВВ; 4 – промежуточные детонаторы; 5 – резиновые муфты; 6 – металлические обоймы; 7 – гнездо под капсюль-детонатор; 8 – гнездо для специального взрывателя; 9 – пробки; 10 – накидная гайка; 11 – кольца для привязывания заряда.

В настоящее время инженерные войска развитых государств располагают ядерными минами с тротиловым эквивалентом от 2 до 1000 т.

Оценивая эффективность ядерных мин, зарубежные специалисты считают, что они могут быть использованы как многоцелевое средство борьбы с наступающими войсками противника. Считается, что при взрыве ядерных мин, находящихся в специальных бетонированных или грунтовых колодцах, создаются зоны разрушений и заражения, которые способны расчленить боевые порядки войск противника, направлять его продвижение в районы, выгодные для нанесения по нему обычных и ядерных ударов. Важным направлением использования ядерных мин считается усиление минно-взрывных заграждений на танкоопасных направлениях. Заградительный эффект ядерных мин обусловлен созданием в результате взрывов воронок, завалов, зон разрушений и заражения, являющихся серьезным препятствием на путях движения войск.

Воронка от взрыва ядерной мины является труднопреодолимым препятствием, так как большие размеры ее, крутые откосы и быстрое наполнение водой сильно затрудняют движение не только автотранспорта, но и танков.

Размеры воронок будут зависеть от тротилового эквивалента ядерных мин, глубины их заложения и способов подрыва. При взрыве мины на поверхности земли мощностью 1,2 кт образуется воронка диаметром 27 м и глубиной 6,4 м; тот же заряд, взорванный на глубине 5 м, образует воронку диаметром 79 м и глубиной до 16 м, а на глубине 20 м – диаметром 89 м и глубиной 27,5 м. Заградительный эффект взрыва ядерной мины усиливается выпадением радиоактивных осадков на значительной площади.

Для минирования водных рубежей в зонах возможной высадки десанта используются противодесантные мины с целью поражения десантных плавающих средств и боевых транспортных машин. Основные характеристики этих мин представлены в табл.7, отличительной чертой которых является их использование в подводном положении.

Устройство противодесантных мин и их основные компоненты представлены на примере мины ПДМ-2 на рис.7, 8.

Для минирования железнодорожных путей (ЖДМ-6), автомобильных дорог (АДМ-7, АДМ-8) и решения других специфических задач используются специальные мины (табл.8). Мины МПМ, СПМ, БИМ обладают свойством «прилипания» (с помощью магнита или клеющего материала) и имеют квазикумулятивную облицовку для образования в преградах значительных по размеру пробоин.

Для проделывания проходов в противотанковых и противоминных полях применяются удлиненные заряды разминирования (табл.9). Они надвигаются вручную или механизированным способом, или запускаются на минное поле с помощью реактивных двигателей. Поэтому заряды ВВ размещены в металлических трубах или в гибких тканевых или пластмассовых рукавах (шлангах). Заряды УЗ-1, УЗ-2, УЗ-З и УЗ-ЗР представляют собой металлические трубы, в которых размешены прессованные шашки из тротила. Заряд УЗ-67 состоит из рукава (материал – ткань на основе капрона), в котором тротиловые шашки нанизаны на гибкий шланг с ВВ типа A-IX-1. Заряды УЗП- 72 и УЗП-77 имеют в основе гибкий канат с намотанными слоями пластичного заряда из ПВВ-7, размещенными в рукаве из специальной ткани.

Примечание: п.м. – погонный метр.

Рис.12. Кумулятивный заряд КЗУ-2:

а) – продольный разрез; б) – поперечный разрез; 1 – пенопластовый вкладыш; 2 – заряд ВВ (ТГ-40); 3 – корпус; 4 – пробка; 5 – прокладка; 6 – втулка; 7 – прокладка; 8- стакан; 9 – шашка ВВ A-XI-1; 10 – колпачок; 11 -кольцо; 12 – защелка; 13 – планка; 14 – скоба; 15 – пластинчатая пружина; 16 – магнит; 17 – кумулятивная облицовка; 18 – прижим.

Рис.13. Схемы установки зарядов КЗУ-2 (стрелкой указано место установки электродетонатора или взрывателя)

Для проведения подрывных работ в условиях внештатных ситуаций, например, когда необходимо изготовить в кратчайший срок самодельную мину, используются сосредоточенные заряды (табл.10). Заряды СЗ-ЗА (рис.9), СЗ-6, СЗ-6М (рис. 10) могут применяться для подрывных работ под водой. Необходимо отметить, что заряды СЗ-ЗА, СЗ-6 и СЗ-6М могут успешно использоваться при подводных подрывных работах.

Кумулятивные заряды (табл.11) применяются для пробивания или перерезания толстых металлических плит при разрушении броневых и железобетонных оборонительных сооружений.

Конструкция и элементы кумулятивных зарядов КЗ-2, КЗУ-2 представлены на рис.11-13.

В инженерных войсках для проведения подрывных работ тротил и пластичные ВВ применяются в виде шашек, основные характеристики которых представлены в табл. 12,13.

Для передачи взрывного импульса при проведении подрывов в инженерных войсках широко используются детонирующие шнуры (табл.14).

Из всех боеприпасов, состоящих на вооружении Российской армии, инженерные боеприпасы замечательны тем, что они являются боеприпасами двойного назначения, т.е. могут быть использованы при проведении взрывных работ в народном хозяйстве для решения конкретных задач в горной, металлургической и в нефтедобывающей промышленностях. По этой причине не требуется финансирование для их утилизации. Инженерные боеприпасы, сроки эксплуатации которых подошли к концу, должны передаваться в гражданские организации, ведущие взрывные работы (например, в горнодобывающей промышленности). На металлургических комбинатах к настоящему времени скопились миллионы тонн, так называемых, скрабов, представляющих собой крупногабаритные многотонные объекты со значительным содержанием железа. В связи с кризисным состоянием нашей металлургической промышленности эти скрабы могут служить хорошей сырьевой базой. Но по понятным причинам такие скрабы невозможно транспортировать и загружать в доменные печи, т.е. требуется их разделка. В данном случае инженерные боеприпасы являются незаменимым инструментом для решения этой задачи. При этом технология разделки такого скраба заключается в следующем. С помощью подрыва кумулятивного заряда (КЗ-1, КЗ-2, КЗ-4) в скрабе создается кратер (значительный по глубине и диаметру), который заполняется ВВ и производится подрыв. В результате этих мероприятий скраб разрушается на части, поддающиеся транспортировке и загрузке в доменную печь. Это только один из тысячи примеров использования инженерных боеприпасов в народном хозяйстве.

Создание нового поколения высокоэффективных инженерных боеприпасов двойного назначения позволит, с одной стороны, обеспечить боевые действия Сухопутных войск и, с другой – их использование в народном хозяйстве (после истечения срока эксплуатации) значительно сэкономит финансовые ресурсы нашего государства.

ТМ-72 - противотанковая мина. Разработана в СССР, принята на вооружение в 1973 году. ТМ-72 мина противотанковая противоднищевая. Взрыв происходит при наезжании проекции танка (БМП, БМД, БТР, автомобиль) на мину его магнитное поле воздействует на реагирующее устройство взрывателя. Поражение машинам наносится за счет пробивания днища кумулятивной струей при взрыве заряда мины в момент, когда танк или какая другая машина окажется над миной. Мина представляла собой плоскую округлую металлическую коробку. Внутри коробки помещался заряд взрывчатки а сверху устанавливался взрыватель. Для установки средствами механизации мина не предназначена.

Взрыватель МВН-80 предназначен для снаряжения противотанковых мин серии ТМ-62 и мин ТМ-72 и обеспечивает их подрыв под всей проекцией движущихся целей.

Основные ТТХ

Тип…………………….....................................................неконтактно-контактный магнитного действия
Масса взрывателя……………………………………...................1,3 кг

Диаметр………………………………………………........................128,5 мм

Высота…………………………………………………........................97 мм

Тип механизма дальнего взведения…………………...........гидромеханический

Время дальнего взведения……………………………..............20…400 с

Усилие срывной крышки предохранителя…………..........30…100 кгс

Время боевой работы………………………………….................30 сут.

Температурный диапазон применения………………..........от –30 до +50 град. С

Источник тока……………………......................................элемент 154 ПМЦ-У – 48 ч. (КБУ – 1,5 ч.)

Состав комплекта

Взрыватель……………………………………………………………….......................................1

Источник тока………………………………………………………….…....................................1

Предохранитель с черной крышкой для установки с вертолета………..............1

Ключ универсальный……………………………………………………...................................1/24

Ключ для ввинчивания взрывателя в мину…………………………….........................1/24

Устройство

Сверху на взрывателе расположены: предохранитель 3 с чекой 4, гнездо под источник тока, закрытое крышкой 2, рукоятка 5 перевода взрывателя из транспортного положения в боевое и обратно. Во взрывателе применяются предохранители двух типов: с черной крышкой – для установки мин с вертолета, и с красной крышкой – для установки мин заградителем и вручную. Предохранитель с красной крышкой имеет нить длиной 4 м для дистанционного запуска механизма дальнего взведения (гидромеханический).

Взрыватель срабатывает от изменения магнитного поля Земли, вызываемого проходящей над миной целью (танк, автомобиль и т.п.).

Запрещается
1. Перемещать вблизи взрывателя, переведенного в боевое положение, ферромагнитные предметы, включая мелкие (оружие, лопата, стальной щуп, предохранительная чека и т.п.).

2. Перемещать взрыватели, приведенные в боевое положение.

3. Устанавливать мины с взрывателем ближе 200 м от линий электропередач, электрифицированных железных дорог, радио- и радиолокационных станций.

4. Использовать для минирования взрыватели, у которых высота выступания предохранителя больше глубины вилки ключа для ручного срыва крышки предохранителя.

5. Устанавливать источник тока во взрыватель, переведенный в боевое положение, без предохранителя или со сработавшим предохранителем.

6. Вывинчивать предохранитель из снаряженного источником тока взрывателя.

Для замены предохранителя применяется универсальный ключ.

Обезвреживание
Поиск и снятие мин, установленных со взрывателем МВН-80, допускаются только с помощью прибора ПУВ-80.

Запрещается:
- производить поиск мин с помощью щупов;

Снимать мину, имеющую видимые механические повреждения взрывателя;

Снимать мину, если сигнал от взрывателя не прослушивается прибором управления или неконтактный датчик цели взрывателя не выключается сигналом с прибора управления;

Переводить в транспортное положение рукоятку перевода взрывателя, не выключенного прибором управления.

Для поиска и снятия мин необходимо:

Подготовить к работе прибор управления;

Включить прибор и, передвигаясь в требуемом направлении, произвести поиск мин;

Обнаружив мину с взрывателем по характерному сигналу в головных телефонах, подать сигнал на выключение взрывателя (сигнал в телефонах должен исчезнуть), снять маскировочный слой грунта и, поддерживая рукой взрыватель от смещения, перевести рукоятку перевода взрывателя в транспортное положение и зафиксировать ее булавкой;

Извлечь мину из грунта.

Мины, у которых взрыватели не выключаются прибором управления или не переводятся в транспортное положение, уничтожаются накладными зарядами.

1. Назначение, основные ТТХ, общее устройство, порядок установки и обезвреживания противотанковой мины ТМ-83 в автономном варианте.

(рисунок 1.29) состоит из не окончательно снаряженной мины и взрывателя.

Рисунок 1.29 – Мина ТМ-83: 1 – заряд ВВ; 2 – облицовка; 3 – рукоятка скобы;
4 – скоба; 5 – рукоятка крепления; 6 – гнездо под запал
Взрыватель включает оптический датчик цели ОДЦ, сейсмический датчик цели СДЦ с приспособлением для его установки, предохранительно-исполнительный механизм (ПИМ), механизм замыкающий (МЗ), пульт управления МЗУ, запал МД-5М.
Оптический датчик цели ОДЦ (рисунок 1.30) обеспечивает подачу электрического сигнала на предохранительно-исполнительный механизм при пересечении танком линии прицеливания. В пластмассовом цилиндрическом корпусе оптического датчика цели установлены объектив и электронный блок.

На крышке корпуса расположены верхняя и нижняя клеммы для подключения проводов, светодиод-индикатор для проверки исправности ОДЦ, гнездо для источника тока, закрытое заглушкой. Сбоку корпуса расположен стержень, служащий для установки ОДЦ во втулку корпуса мины. На торце стержня находится шайба для фиксации ОДЦ во втулке. Выступ на боковой поверхности стержня обеспечивает ориентированную постановку ОДЦ во втулку корпуса.
Для предохранения от попадания атмосферных осадков и пыли объектив закрыт защитной пленкой. На крышке корпуса нанесен контур источника тока, показывающий его положение в гнезде.
Сейсмический датчик цели СДЦ (рисунок 1.31) обеспечивает замыкание электрической цепи между ОДЦ и предохранительно-исполни-тельным механизмом при приближении цели (танка) к месту установки мины. Он имеет алюминиевый корпус цилиндрической формы, в котором находятся сейсмоприемник, электронный блок и источник тока.

Сейсмоприемник служит для преобразования сейсмических сигналов, вызванных вибрацией грунта, в электрические. Электронный блок обеспечивает усиление и частотно-временную обработку сигналов, поступающих от сейсмоприемника. Сбоку корпуса выведены два провода с наконечниками для подключения СДЦ к ОДЦ и предохра-нительно-исполнительному механизму. На проводе, подклю-чаемом к ОДЦ, закреплена металлическая бирка. В дне корпуса имеется резьбовое отверстие для установки колонки и гнездо для источника тока. Приспособление для установки СДЦ включает наконечник, колонку и втулку. Наконечник предназначен для забивания в грунт. Колонка – для крепления СДЦ к наконечнику. Втулка – для предохранения хвостовика наконечника или колонки при их забивании в грунт.

Предохранительно-исполнительный механизм предназначен для приведения в действие запала МД-5М при поступлении сигнала от ОДЦ и обеспечения безопасности установки мины. ПИМ имеет алюминиевый корпус прямоугольной формы, в котором расположены ударник, электровоспламенитель, фильтр для защиты электровоспламенителя от токов наводки на выводных проводах, предохранительные контакты, гидромеханический временной механизм со штоком и контактной шайбой. В транспортном положении шток утоплен в крайнее нижнее положение, предохранительные контакты разомкнуты, нижний конец штока входит в канал ударника, препятствуя его движению к запалу. В этом положении шток удерживается крышкой, поворачивающейся на оси и удерживаемой чекой. В нижней части корпуса расположено гнездо для ввинчивания запала.
Провода предназначены для включения ПИМ в электрическую цепь взрывателя. При удалении чеки освобождается шток, который под действием пружины и по мере перетекания каучука поднимается вверх, освобождая канал ударника. Контактная шайба замыкает предохранительные контакты и подключает электровоспламенитель к электрической цепи взрывателя, ПИМ переводится в боевое положение.
Механизм замыкающий предназначен для дистанционного многоразового замыкания или размыкания электрической цепи взрывателя с помощью пульта управления МЗУ. В пластмассовом цилиндрическом корпусе МЗ расположены дистанционный переключатель (реле) и блок с радиоэлементами. На одном конце корпуса расположены две клеммы для подключения проводов от СДЦ и ПИМ, из другого торца выведены провода кабеля управления, на конце которого установлена розетка для подключения МЗ к вилке пульта МЗУ.
Пульт управления МЗУ предназначен для многоразового включения и выключения МЗ, а также для проверки его состояния.
Запал МД-5М предназначен для инициирования дополнительного детонатора при накалывании его жалом ударника ПИМ.
После удаления чеки ПИМ и включения МЗ с помощью пульта МЗУ (для управляемого варианта установки) по истечении времени дальнего взведения (1–30 мин) мина переводится в боевое положение.
При приближении танка к месту установки мины вибрация грунта воспринимается сейсмоприемником СДЦ, сейсмические сигналы преобразуются в электрические.
Электронный блок СДЦ усиливает эти сигналы, осуществляет их частотно-временную обработку и обеспечивает замыкание цепи между оптическим датчиком цели (ОДЦ) и ПИМ.
При пересечении танком линии прицеливания мины объектив ОДЦ концентрирует излучаемую танком энергию инфракрасного излучения на приемной площадке пироэлектрического модуля